Al igual que el sector de la navegación a vela y los yates están volviendo a operaciones relativamente normales, también lo están haciendo las innovaciones dentro de las industrias asociadas. Una de esas innovaciones es que se construirá un barco hecho de cannabis en la aldea istriana de Kaštelir, Croasia. Tomando su energía de los rayos del sol a través de paneles solares montados en la parte superior, el barco será una opción totalmente ecológica para llevar a alta mar.
Luciano Beg, el propietario de Marservis, una empresa de construcción de barcos en Croacia, es el cerebro del proyecto. Reconoció el potencial para utilizar las fibras de cáñamo (el nombre de la planta de cannabis cuando se cultiva con fines industriales) en conjunto con la resina para construir el casco de un barco. En cooperación con la Facultad de Ingeniería Mecánica y Arquitectura Naval de Zagreb, Marservis ha diseñado un catamarán de 15 metros de largo que se presentó con éxito a un concurso público del IRI, un fondo de inversión de la UE.
«Nuestro proyecto pasó las tres etapas del concurso», dijo el director de Marservis a Time Out. «La única etapa que queda ahora es firmar el contrato para liberar los fondos». Beg confía en que la construcción comenzará dentro de un mes después de la liberación del fondo y que el barco se completará dentro de tres años. Una vez terminado, el barco podría llevarte a ti y a 150 de tus mejores amigos.
A pesar de ser una empresa pequeña (con un total de 15 empleados), Marservis es reconocida internacionalmente por su innovación. Fundada en 1994, la compañía obtuvo éxito como proveedor de componentes eléctricos para barcos y embarcaciones, antes de cambiar para hacer su propia embarcación en 2002, y su modelo Fisherman demostró ser extremadamente exitoso.
Después de haberse ganado una sólida reputación por construir embarcaciones deportivas y recreativas, Marservis ha construido barcos diseñados específicamente para la pesca, expediciones de buceo y otras actividades. Hace doce años, en cooperación con socios suizos, comenzaron a hacer botes que funcionan con energía solar (en la foto) y de esta actividad ecológica, nació la idea de un bote que utilizara la planta de cannabis como materia prima. Beg espera que el catamarán ecológico sea atractivo para quienes operan dentro del sector del ecoturismo, como los parques nacionales y naturales de Croacia y el canal Lim.
Aunque esta idea particular es innovadora, no es la primera vez que el cáñamo se ha utilizado como material en la navegación y el transporte en general. El cáñamo se ha cultivado durante milenios y se ha utilizado para fabricar ropa, papel, biocombustibles, materiales de construcción e incluso como fuente de alimentos. Audi, BMW, Ford, GM, Chrysler, Honda, Mercedes, Porsche, Volkswagen y Volvo son solo algunos de los fabricantes que han utilizado el cáñamo en sus automóviles. La producción comercial de cáñamo alcanzó su pico mundial después de que los europeos introdujeron con éxito la planta en América. Fue utilizado allí para hacer cuerdas y velas para barcos que unían los dos continentes. La planta es una opción de construcción extremadamente ecológica, ya que requiere un área de crecimiento relativamente pequeña para producir un alto rendimiento, es un excelente oxigenador y puede alcanzar la madurez completa en tan solo tres o cuatro meses.
