La legalización del cannabis medicinal, se asocia con una reducción de las muertes por accidentes de tránsito. Esto es de acuerdo con un nuevo realizado por la Escuela de Salud Pública Mailman de la Universidad de Columbia y publicado por la American Journal of Public Health.
Utilizando datos del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidad de entre los años 1985 a 2014, los investigadores «examinaron la asociación entre los estados donde el cannabis medicinal es legal y las muertes de tráfico en modelos de regresión multinivel mientras controlaban las tendencias seculares contemporáneas». Examinaron esta asociación «separadamente para cada estado donde el cannabis medicinal es legal «, Y también» evaluó la asociación entre los dispensarios de marihuana y las muertes de tráfico «.
El estudio encontró que; «En promedio, los estados don es legal tenían tasas de mortalidad de tráfico más bajas que los estados donde no es legal. Las leyes sobre la marihuana medicinal se asociaron con reducciones inmediatas en las muertes por accidentes de tránsito en personas de 15 a 24 años y de 25 a 44 años, y con reducciones graduales anuales adicionales en las personas de 25 a 44 años «.
Los investigadores señalan que «los resultados estatales específicos mostraron que sólo 7 estados experimentaron reducciones post-legalización», y «Los dispensarios también se asociaron con reducciones de la mortalidad de tráfico en los mayores de 25 a 44 años».
El estudio concluye que; los estados donde el cannabis medicinal es legal se asociaron con reducciones en las muertes por accidentes de tránsito, especialmente entre las personas de 25 a 44 años. El análisis específico del estado mostró heterogeneidad de la asociación legalidad-fatalidades de tráfico, sugiriendo moderación por otros factores locales. Estos hallazgos podrían influir en las decisiones políticas sobre la promulgación o revocación de la legalización y cómo se implementan «.
Según Silvia Martins, una profesora que se desempeñó como autor principal del estudio, la disminución es probablemente asociada con una disminución en el consumo de alcohol.
«Encontramos evidencia de que los estados con las leyes de marihuana en su lugar en comparación con los que no, informó, en promedio, las tasas más bajas de los conductores respaldando la conducción después de haber demasiadas bebidas», dijo Martins en un comunicado de prensa.
